뒤차와 접촉사고를 당한 피해자가 서투른 기어 조작으로 오히려 가해자가 된 사연이 전해졌다.
24일 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 ‘보험사에서 사고 유발에 대한 제 책임도 있다고 합니다. 제 잘못이 있을까요?’라는 제목 의 영상이 올라왔다.
한문철 TV, 울산 '대환장' 콜라보 사고 영상 분석 내용
제보자 A씨가 공개한 영상에 따르면 이 사고는 지난해 9월3일 오후 6시쯤 울산 남구의 한 도로에서 발생했다.
당시 A씨는 두개 차선을 연이어 변경하던 중 옆에 있던 한 차량을 들이받았다. 해당 차량이 멈췄으나 A씨가 대각선으로 차 선을 옮기면서 사고가 난 것이다.
사고를 당한 운전자 B씨는 깜짝 놀랐는지 차도 세우기 전에 문을 열었다. 이어 B씨가 차에서 내리는데, 그가 발을 땅에 딛 는 순간 차가 앞으로 나가기 시작했다.
이에 놀란 B씨는 급하게 다시 차에 탑승해 기어를 조작한 뒤 차에서 내렸다. 그러자 이번에는 차가 후진했고, B씨가 차를 멈추려고 급하게 다시 올라탔지만 소용없었다.
문이 개방된 상태로 후진하던 차는 그대로 A씨의 차와 부딪혔다. B씨의 차문은 뒤로 꺾였고, 그는 차 바닥에 깔리고 말았다. B씨가 기어를 잘못 조작하면서 사고가 발생한 것이다.
울산 남구, 접촉사고 vs 운전조작 미숙자 중 승자는?
A씨는 “1차 접촉사고 후 과실은 7:3이었다. 그런데 앞차 운전자가 후진기어를 넣고 내려서 뒤차 밑으로 깔려 들어가 버리는 사고가 발생했다”며 “저는 상대측 과실 100%라고 생각했으나, 보험사에서는 사고 유발에 대한 책임이 저한테도 있어서 저에게도 과실이 있다고 하더라”라고 밝혔다. 그러면서 그는 “그렇다면 제 과실은 얼마나 되냐”라고 한 변호사에게 조언을 구했다.
이에 대해 한 변호사는 “1차 사고에서 B씨가 멀쩡히 바로 옆에서 오는데 A씨가 대각선으로 차선 변경했고, 그가 멈췄는데 들이받았다”라며 “1차 사고는 A씨의 과실 100%로 볼 가능성이 있다”라고 말했다.
이어 그는 “2차 사고에서 B씨가 내릴 때 천천히 내려도 되는데 왜 이렇게 급하게 내렸을까. 놀라고 당황해서 그랬을 수도 있지만, 저건 통상적인 경우는 아니다”라고 봤다.
그러면서 한 변호사는 “제 의견이 정답이라고 말씀드릴 순 없지만, 2차 사고는 상대차 B씨 과실이 100% 아닐까 조심스럽 게 의견을 드린다”라고 전했다. 피해자였던 B씨는 서투른 기어 조작으로 가해자가 되는 상황에 처했다.
이에 네티즌들은 “‘A씨도 정상 아니고 보복하겠다고 내리는 B씨도 이상하다”, “이런 사람들이 우리랑 같이 도로에 돌아다니 고 있다는 게 신기할 따름이다”,“저런 실력으로 계속 운전한다면 명이 짧아지겠다”, “운전하면 안 되는 사람들끼리 만난 대환장 콜라보”, “대물을 대인으로 만드는 마법”, "과실 비율을 떠나 웃기다" 등의 반응을 보였다.
한 운전자가 뒤차와 접촉사고가 나자 깜짝 놀라 내렸는데, 기어를 제대로 조작하지 않고 내려서 오히려 가해자가 됐다는 사 연이 전해졌다.
교통사고 전문 한문철 변호사는 “1차 사고는 뒤차의 과실 100% 가능성이 있고, 2차 사고는 앞차 운전자의 과실이 100% 아닐까 조심스레 의견 낸다”라고 입장을 밝혔다.
이에 누리꾼들은 “운전하면 안 되는 사람들끼리 만난 ‘대환장 콜라보’”라며 두 운전자 모두 한 목소리로 비판했다.
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